Results 1 to 7 of 7
  1. #1
    Senior Member Eugen_piano's Avatar
    Join Date
    Apr 2013
    Location
    Cluj Napoca
    Posts
    1,812
    Rep Power
    9

    Volumetric Sensor Retrofit

    pana una alta, fratilor care aveti senzor volumetric pe alarma, puneti si voi, pls, o poza...

    m-am tot uitat pe net si nu am gasit una mai de Doamne ajuta...

    am nevoie de o poza de ansamblu, sa vad unde vine senzorul de miscare, cum vine si ce vrea :-)))

    pe Rimmer cica 200/25 au un singur senzor/dispozitiv (da, da, in interior sunt doi, stiu :-), dar la Range Rover, unde au acelasi imobilizator, am vazut scheme cu 2 dispozitive, fiecare montat deasupra centurii, pe stalpul din mijloc.

    hai cu uploadul! mersi!

  2. #2
    Member
    Join Date
    May 2013
    Location
    Targoviste
    Posts
    77
    Rep Power
    8
    Poate ajuta , mie mi s-a parut destul de interesant
    http://www.youtube.com/watch?v=r4gBSXO2Vws

  3. #3
    Senior Member Eugen_piano's Avatar
    Join Date
    Apr 2013
    Location
    Cluj Napoca
    Posts
    1,812
    Rep Power
    9
    'neata. l-am pus la incarcat.

    meanwhile, prietenii de pe forumul din UK, respectiv Technozen ("za electronics god") si inca un tip care a facut upgradeul in chestiune au raspuns si ei la apel :-)

    plasticaraia de pe stalpii B ai masinii are, deasupra centurilor, niste decupaje trapezoidale... pe partea soferului ar trebui sa fie cu blank care se poate scoate (deci, locul unde se instaleaza senzorul volumetric), in timp ce pe partea pasagerului este un blank doar gravat, respectiv nu este taiat din fabrica si nu se poate demonta.

    R200 si seriile compatibile (400, 25/45/ZR, posibil chiar si ZS sau 600/800) au un singur modul ultrasonic, continand 2 senzori... spre deosebire de alte masini, cum am amintit la inceput, care au module volumetrice pe amandoi stalpii.

    codurile diferite afisate pe RimmerBros sunt, de fapt, referinte la culoarea ansamblului.

    am primit si o poza... o s-o afisez imediat.

    in ceea ce priveste programarea, nu este nevoie. senzorii volumetrici sunt Plug and Play.

  4. #4
    Senior Member Eugen_piano's Avatar
    Join Date
    Apr 2013
    Location
    Cluj Napoca
    Posts
    1,812
    Rep Power
    9

    senzorul montat (imaginea de referinta)

    cam despre asta este vorba.


  5. #5
    Senior Member Eugen_piano's Avatar
    Join Date
    Apr 2013
    Location
    Cluj Napoca
    Posts
    1,812
    Rep Power
    9

    ps

    cand m-am referit la "partea soferului" era relationat la UK, deci, posibil la noi sa fie pe dos, si anume, cei doi senzori volumetrici sa fie montati in dreptul pasagerului :-)))

  6. #6
    Senior Member Eugen_piano's Avatar
    Join Date
    Apr 2013
    Location
    Cluj Napoca
    Posts
    1,812
    Rep Power
    9

    instalare

    mufa de la alarma.


    LEGATURA LA ALARMA
    senzorul ultrasonic / volumetric trebuie conectat la pinii 14 & 20.
    mai precis:
    -pinul 20 este semnalul care vine de la senzor (cablu Alb/Negru)
    -pinul 14 este plusul care alimenteaza senzorul (cablu Maro/Negru)

    CONEXIUNEA LA SENZOR
    in ceea ce priveste senzorul propriu-zis, la el se conecteaza/mufeaza trei fire:
    -pinul 3 - semnalul care pleaca spre alarma
    -pinul 1 - alimentare curent dc
    si
    -pinul 2 - impamantare (trasa undeva la caroserie)

    The Ultrasonic Sensor - INSIDE VIEW:


    iar in cazul in care este cineva mai priceput, se poate si repara!
    pentru info:
    http://www.rangerovers.net/repairdet...ltrasonic.html
    Last edited by Eugen_piano; 05-05-2014 at 10:01 AM.

  7. #7
    Senior Member Eugen_piano's Avatar
    Join Date
    Apr 2013
    Location
    Cluj Napoca
    Posts
    1,812
    Rep Power
    9

    informatii suplimentare

    iar daca mai are cineva de lucru pe la imobilizator sau telecomanda, putina bibliografie nu strica:

    http://www.mgf.ultimatemg.com/group2...y/immobiliser/

    http://www.donnlee.com/index.php?opt...d=13&Itemid=51

    aveti aici indicatii inclusiv pentru rezolvarea limitarii telecomenzii (ca si arie de acoperire / distanta de functionare).

    ATENTIE! daca prelungiti antena imobilizatorului, faceti aceasta operatiune doar cu un fir masurat foarte precis: ori 17.5 cm in plus, ori adaugati 52.5cm, fara sa dati voie sa atinga suprafete metalice in capat.
    *calculele sunt facute in functie de frecventa telecomenzii (433MHz)...

Tags for this Thread

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •