Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 11 to 14 of 14
  1. #11
    Junior Member
    CAR/MODEL MASINA
    Rover 200 rf
    ENGINE CAPACITY cc/MOTOR CAPACITATE cc
    1.4 16v
    PETROL/DIESEL Benzina/Diesel
    Benzina
    COUNTRY/TARA
    Romania
    Last Post
    27-03-2017
    Last Active
    30-03-2017
    Join Date
    Feb 2017
    CITY/ORAS REGION/JUDET
    Mangalia
    Local Date
    19-12-2018
    Local Time
    01:02 AM
    Posts
    11
    Garage - Garaj
    0
    Ms frumos. Inca o intrebare are ceva daca segmentez motorul si nu ii schimb si cuzinetii de la biela sau trebuie sa ii schimb si pe ei?

  2. # ADS
    Circuit advertisement cauciucuri fluide vin
    Join Date
    Always
    Location
    Advertising world
    Posts
    Many
    valabil 2017/2018...afla starea si remediaza problemele masinii tale testarea face parte din intretinerea masinii... si reduce costurile de intretinere TESTARI T4 tester original Rover MG - iNFO MASINI ETC contact email: rovermgclubro@gmail.com tel info valabil 0763.136.331 NUMAI DUPA ORA 17:30 L-V S: 7:00 - 17:00 Va asteptam ! ...va asiguram si info si suport pentru rezolvare (electronica, electrica, mecanica, .....)BUCURESTI ... posibilitate deplasare in tara.... ..mai asiguram info si suport pentru: - activare/dezactivare optiuni, rover 75 diesel sau benzina (control tractiune, aibag de la 4 la 6, pilot automat, inhibare erori becuri led, xenon, altele) (ex: DRL-Daytime Running Lights,tip 1- cand se pune contact aprindere automata faza scurta+pozitie,DRL tip 2 - faza scurta + pozitie aprindere automata cand porneste motorul, auto-blocare usi, altele) - upgrade rover 75 cdt de la 116cp la cdti 131cp (x-power 135cp) - upgrade rover 75 1.8 turbo de la 150cp la 160cp - upgrade MG ZT 160 V6 de la 160cp la 177cp - telecomenzi originale programari pe masini, resincronizari - cip cheie rover 75 - original nu clone - update la ultima versiune de soft original scoasa de fabricat pentru toate masinile. (atentie este posibil ca pentru anumite upgrade-uri complete sa necesite modificari admisie, evacuare...) -programari reconfigurari calculatoare optiuni retrofit (adaugari ulterioare) pilot automat, cotrol tractiune, scaune electrice memorie ceasuri noi navigatii etc (rover 75) -resincronizari chei/ imobilizator, programari noi telecomenzi (toata gama rover, mg) TOATE SE FAC DOAR CU TESTERUL ORIGINAL de REPREZENTANTA PENTRU ROVER TESTBOOK T4 SI SOFTURI, MAPE (HARTI CALCULATOARE) ORIGINALE ROVER MG de la fabricant..ULTIMILE VERSIUNI - NU versiuni mai vechi .... nu cu softuri sau harti modificate de oricine :).... info si suport pentru --TUNNING PENTRU TOATE MASINILE DIESEL DIN GRUPUL ROVER MG - HARTI TESTATE PERSONAL INTRE 6 SI 8 LUNI PE MASINI DIFERITE DYNO ETC.... Important garantam up-grade-ul este 100% compatibil cu masina dvs harti dedicate cutie manuala/automata, respectarea configuratiei masinii, respectarea hartii conform cu anul de fabricatie al masinii (senzori suplimentari, sistem alimentare nr pompe, etc) fara cresterea emisiilor etc Cresterea este reala si nu forteaza masina - hartile sunt testate si practic nu doar verificate soft..... avem si versiunea finala ultra rara de 164 cp ptr 75 ne-scoasa pe piata de la inginerii de la rover :) - numai noi si inca o firma din lume avem aceasta harta.... :) - special doar pentru membrii nostrii - experienta peste 7 ani in gama de masini MG Rover Group #rovermgclubromania #intalnireanationalarovermgclubromania
     

  3. #12
    Senior Member Eugen_piano's Avatar
    CAR/MODEL MASINA
    Rover 214 Si
    ENGINE CAPACITY cc/MOTOR CAPACITATE cc
    1.4
    PETROL/DIESEL Benzina/Diesel
    Petrol
    COUNTRY/TARA
    Romānia
    Last Post
    17-06-2018
    Last Active
    22-08-2018
    Join Date
    Apr 2013
    CITY/ORAS REGION/JUDET
    Cluj Napoca
    Local Date
    19-12-2018
    Local Time
    02:02 AM
    Posts
    1,812
    Garage - Garaj
    0
    nu stiu. am desfacut chiuloasa complet, dar de blocul motor nu m-am atins... am curatat capul pistoanelor si tot ce am putut vedea prin baia de ulei. n-am desfacut pt ca foarte multi s-au plans pe forumul din uk ca nu puteau sa scoata pistoanele decat rupandu-se prinderile... ca atare, am stat cuminte... plus ca pistoanele ies cu cilindrii... si aia trebuie etansati din nou cu o solutie speciala.

  4. #13
    Senior Member Eugen_piano's Avatar
    CAR/MODEL MASINA
    Rover 214 Si
    ENGINE CAPACITY cc/MOTOR CAPACITATE cc
    1.4
    PETROL/DIESEL Benzina/Diesel
    Petrol
    COUNTRY/TARA
    Romānia
    Last Post
    17-06-2018
    Last Active
    22-08-2018
    Join Date
    Apr 2013
    CITY/ORAS REGION/JUDET
    Cluj Napoca
    Local Date
    19-12-2018
    Local Time
    02:02 AM
    Posts
    1,812
    Garage - Garaj
    0
    ps: ei zic ca de multe ori se rup suruburile de la biela.

  5. #14
    Junior Member
    CAR/MODEL MASINA
    Rover 200 rf
    ENGINE CAPACITY cc/MOTOR CAPACITATE cc
    1.4 16v
    PETROL/DIESEL Benzina/Diesel
    Benzina
    COUNTRY/TARA
    Romania
    Last Post
    27-03-2017
    Last Active
    30-03-2017
    Join Date
    Feb 2017
    CITY/ORAS REGION/JUDET
    Mangalia
    Local Date
    19-12-2018
    Local Time
    01:02 AM
    Posts
    11
    Garage - Garaj
    0
    Am inteles! Deci nu ii mai schimb ms frumos

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •